Alfa Romeo 33 Stradale, hypercar dei sogni
Alfa Romeo 33 Stradale è il risultato del ritorno della leggendaria 33 Stradale, un’icona degli anni Sessanta, considerata da molti una delle auto più belle mai realizzate, direttamente derivata dalla Tipo 33 che ha brillato nel mondo del motorsport mondiale. Questo progetto celebra la storia del marchio Alfa Romeo con rispetto, proiettandola con audacia nel futuro. La nuova 33 Stradale rappresenta un collegamento ideale tra il passato basato sulla propulsione termica e il futuro elettrico, mantenendo fedelmente gli stilemi della 33 Stradale del 1967. Quest’auto assume il ruolo di manifesto per Alfa Romeo e anticipa alcuni dettagli del futuro del Brand.
Alfa Romeo 33 Stradale
Dopo oltre cinquant’anni, Alfa Romeo torna a creare auto “fuoriserie” con una produzione limitata a soli 33 esemplari, tutti già venduti. Questa “fuoriserie” è omologata per l’uso su strada, garantendo prestazioni eccezionali in pista senza sacrificare comfort e praticità nell’uso quotidiano. La vettura viene artigianalmente prodotta presso la rinomata carrozzeria Touring Superleggera, dove standard di qualità sartoriali assicurano un’attenzione meticolosa ai dettagli. Ogni veicolo è concepito come un’opera d’arte unica e irripetibile, destinata a lasciare un’impronta indelebile nella storia di Alfa Romeo.
Alfa Romeo 33 Stradale
La personalizzazione raggiunge livelli senza precedenti, con la creazione della “Bottega”, un team di professionisti Alfa Romeo che coinvolge i clienti sin dall’inizio per creare insieme la propria auto, finendo persino per “firmare” il numero di telaio. Questo progetto conferma l’impegno di Alfa Romeo nella produzione di esclusive edizioni limitate attraverso processi artigianali, innovazione tecnologica e una profonda interazione con i clienti.
Alfa Romeo 33 Stradale
L’iniziativa è stata guidata dalla passione del team Alfa Romeo, desideroso di creare qualcosa di unico nel panorama automobilistico e all’altezza della ricca storia del marchio. Questa è un’opportunità eccezionale per gli amanti delle auto, un sogno che diventa realtà.
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo 33 Stradale: fusione di passato e futuro
Per trasformare un sogno in realtà, è necessario coraggio e una visione audace. Gli stessi ingredienti con cui è nata nel 1967 l’auto considerata da molti tra le più belle di sempre: la 33 Stradale. Oggi, con la stessa audacia e visione, il team Alfa Romeo ha concepito la nuova 33 Stradale, un’opera d’arte in movimento che incarna la fusione perfetta tra bellezza e tecnica. Il suo obiettivo è offrire l’esperienza di guida più esaltante e il fascino immortale di un’icona solo a un gruppo selezionato di appassionati che hanno creduto fin dall’inizio nel progetto.
Alfa Romeo 33 Stradale
La nuova 33 Stradale è nata nella neonata “Bottega” Alfa Romeo, dove designer, ingegneri e storici del marchio hanno collaborato con i potenziali acquirenti sin dall’inizio, proprio come accadeva nelle botteghe artigianali rinascimentali o nelle officine dei famosi carrozzieri italiani degli anni Sessanta.
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo 33 Stradale: design iconico
La nuova 33 Stradale, frutto del Centro Stile Alfa Romeo, si ispira al modello storico del 1967, arricchendo la sua bellezza scultorea con elementi di design del nuovo linguaggio stilistico di Alfa Romeo. Il design esterno è caratterizzato da un perfetto equilibrio tra proporzioni, volumi e superfici, incarnando l’essenza stessa della “bellezza necessaria” di Alfa Romeo.
La parte anteriore presenta un volume possente e muscoloso, con l’iconico scudetto e gruppi ottici dalla forma complessa su base ellittica. La linea laterale è dinamica e slanciata, con porte ad apertura “elitra” e due ampie prese d’aria laterali. Il corpo vettura è proiettato in avanti, con superfici modellate secondo i criteri tipici dell’espressione formale Alfa Romeo. L’ampia vetratura avvolgente del tetto regala al conducente una vista unica, simile a quella di un pilota di jet. La vista complessiva offerta dall’apertura dei cofani e delle porte enfatizza l’aspetto scenografico dell’auto. Il posteriore è bilanciato dal frontale sinuoso e l’altezza massima si trova al centro del tetto. L’efficienza aerodinamica è confermata da un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0.375 a zero downforce, ottenuto senza l’uso di sistemi attivi.
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo 33 Stradale: abitacolo centrato sulla guida
L’essenzialità del design si riflette negli interni, dove ogni elemento è pensato per coinvolgere il guidatore. I comandi utili alla guida si concentrano sulla consolle centrale, riducendo le distrazioni. Un display tridimensionale coinvolge il guidatore in un’interazione unica. Il volante, privo di tasti superflui, offre un puro piacere di guida. I comandi si trovano su due livelli differenti, sulla consolle centrale bassa e su una consolle alta ricavata nel rivestimento del tetto.
Gli interni sono disponibili in due allestimenti: “Tributo” e “Alfa Corse”. La plancia e il tunnel centrale, ispirati all’aviazione, utilizzano materiali come alluminio, fibra di carbonio, pelle e Alcantara. I sedili avvolgenti, rivestiti in pelle Poltrona Frau, reinterpretano quelli della progenitrice, garantendo comfort ed ergonomia. Ogni dettaglio è studiato per creare un ambiente esclusivo e coinvolgente, mantenendo l’eredità estetica e tecnica della 33 Stradale del 1967.
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo 33 Stradale: esperienza di guida eccezionale
Il team Alfa Romeo ha posto l’ambizioso obiettivo di offrire un’esperienza di guida da pista, ma adatta all’uso quotidiano su strada, senza compromessi su comfort e praticità. La nuova 33 Stradale presenta il meglio dell’ingegneria Alfa Romeo, con sospensioni a doppio braccio e ammortizzatori attivi e un propulsore V6 potenziato.
Questo “fuoriserie” Alfa Romeo può essere equipaggiato con un motore biturbo V6 da oltre 620 CV o in versione completamente elettrica (BEV) da oltre 750 CV, entrambi capaci di prestazioni eccezionali. La velocità massima è di 333 km/h, e l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in meno di 3 secondi. Le sospensioni avanzate e il sollevatore dell’avantreno assicurano maneggevolezza e comfort. Il sistema frenante Alfa Romeo Brake-By-Wire e i freni in carbonio-ceramica di Brembo garantiscono prestazioni di alto livello.
Il telaio in alluminio ad H e la monoscocca in fibra di carbonio garantiscono rigidità e leggerezza, mentre una struttura del tetto in fibra di carbonio e alluminio con cerniere per le porte a farfalla assicura elevata rigidità e sicurezza.
Inoltre, il setup della vettura è stato perfezionato con il contributo del pilota di F1 Valtteri Bottas sulla pista di Balocco, portando l’esperienza della F1 nella guida quotidiana e assicurando un’inconfondibile maneggevolezza tipica di Alfa Romeo.
Fonte: Comunicato Stampa
