Ferrari SP-8: Spider esclusiva one-off

Ferrari SP-8
Ferrari SP-8 - Image: Ferrari

Ferrari SP-8 è una nuova creazione del programma Progetti Speciali: basata sull’architettura della F8 Spider, la SP-8 si afferma come un’icona esclusiva della gamma Ferrari, rappresentando il massimo in termini di personalizzazione. Questa straordinaria one-off è stata infatti progettata seguendo le specifiche richieste di un cliente esigente.

Ferrari SP-8

Ferrari SP-8 – Image: Ferrari

Ferrari SP-8 è una roadster pura senza compromessi, basata sull’architettura della F8 Spider. Sarà possibile ammirare la SP-8 alle Finali Mondiali Ferrari e, in seguito, al Museo Ferrari di Maranello.

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Celebrazione del motore e della cultura cinese
Il nome SP-8 è un omaggio al potentissimo motore V8 biturbo da 3,9 litri che equipaggia la vettura e che è stato insignito per quattro volte consecutive del prestigioso International Engine of the Year (IEOTY). Tuttavia, poiché il cliente è originario di Taiwan, l’8 nel nome assume anche un significato augurale in cinese, simboleggiando successo, fortuna e realizzazione personale.

Ferrari SP-8

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Roadster Senza confini
La caratteristica principale della SP-8 è l’assenza del tetto, che la trasforma in una roadster pura a due posti. Questa scelta sottolinea il carattere sportivo e l’emozione della guida all’aria aperta. Un’attenta progettazione aerodinamica è stata eseguita tramite simulazioni CFD, test in galleria del vento e prove dinamiche per garantire comfort acustico e una sensazione di vento paragonabili a quelli della F8 Spider.

Ferrari SP-8

Ferrari SP-8 – Image: Ferrari

Design distintivo
Il tema del design ruota attorno all’intersezione e all’intreccio dei volumi. La parte anteriore in fibra di carbonio avvolge il posteriore, creando un suggestivo contrasto cromatico e materico. La rimozione del tetto rigido ha permesso di ridefinire completamente la parte posteriore, che ora presenta un volume più pieno e una linea di mezzo molto tesa. Elementi come le prese d’aria laterali, con ingressi separati per intercooler e aspirazione motore, contribuiscono a un design distintivo.

Ferrari SP-8

Ferrari SP-8 – Image: Ferrari

Ricerca dell’eccellenza
La Ferrari SP-8 è il risultato di una stretta collaborazione tra il Centro Stile Ferrari e il team di aerodinamica, che ha dedicato mesi a perfezionare il design e le prestazioni della vettura. L’innovativa calandra anteriore, realizzata con stampa 3D, e la griglia con lamelle verticali aumentate progressivamente verso l’esterno per dirigere il flusso d’aria verso i radiatori, sono solo alcune delle innovazioni a livello di design e aerodinamica.

L’arte dell’interior design
Anche l’interno della SP-8 è stato oggetto di attenzione dettagliata. La console centrale è stata modificata per ospitare i comandi F1, consentendo l’aggiunta dell’iconico cancelletto. Gli interni vantano una speciale specchiatura in Alcantara Blu Navy laserata, tappeti in tessuto twill specifico con effetto cangiante e dettagli di colore esclusivi.

Esclusività in mostra
La Ferrari SP-8 è attualmente in mostra all’autodromo Internazionale del Mugello come parte delle Finali Mondiali Ferrari 2023. A partire dal 16 novembre 2023, la vettura sarà esposta al Museo Ferrari di Maranello fino a marzo 2024. La SP-8 rappresenta l’apice della personalizzazione Ferrari e simboleggia l’eccellenza italiana nel mondo dell’automotive.

Il Programma Progetti Speciali
Il programma Progetti Speciali è un’ode all’arte dell’automobile personalizzata. Le vetture One-Off sono il risultato di una collaborazione intensa tra il cliente e il Centro Stile Ferrari. Ogni progetto è avviato partendo dalle idee del cliente e sviluppato dai designer Ferrari, producendo una vettura unica e rara. Il processo richiede diversi anni e coinvolge il cliente in ogni fase dello sviluppo, garantendo un’esperienza di guida senza eguali. Le One-Off portano con orgoglio il logo del Cavallino Rampante e incarnano l’eccellenza e la tradizione Ferrari.

Fonte: Comunicato Stampa

Gianluca Pezzi
Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2020 inizia l'avventura con HipMiller nel mondo lifestyle maschile.

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