Nuove Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid e GTS: sportive eleganti
Con la Panamera Turbo S E-Hybrid e la Panamera GTS, Porsche presenta i nuovi modelli di berline di lusso che non solo offrono prestazioni straordinarie, ma anche un livello di comfort e tecnologia che li rende ideali sia per la guida quotidiana che per le performance su pista. La combinazione di potenza, eleganza e innovazione rende queste vetture uniche e speciali nel mondo delle auto di lusso sportive.
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Panamera Turbo S E-Hybrid: potenza senza compromessi
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid rappresenta il vertice della gamma Panamera, incarnando una fusione unica di lusso, potenza e tecnologia avanzata.
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Questo modello, dotato di un sistema ibrido plug-in da 575 kW (782 CV), è progettato per offrire prestazioni senza pari, con una coppia motrice impressionante di 1.000 Nm. La berlina, che ha stabilito il record di velocità sul Nürburgring Nordschleife, dimostra la sua supremazia in termini di accelerazione e velocità massima.
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Prestazioni eccezionali e efficienza ibrida
Panamera Turbo S E-Hybrid accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 325 km/h. Questa incredibile performance è resa possibile dal motore V8 biturbo da 4,0 litri, combinato con un motore elettrico integrato nel cambio a doppia frizione Porsche (PDK) a 8 rapporti. L’efficienza è un altro punto di forza, con una batteria ad alta tensione da 25,9 kWh che offre un’autonomia elettrica fino a 88 km.
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Design distintivo e dotazioni esclusive
Il design della Panamera Turbo S E-Hybrid riflette il suo status di modello top di gamma. Il paraurti posteriore distintivo, i terminali di scarico cromati in Bronzo Scuro e il colore esclusivo Turbonite sottolineano il carattere sportivo e sofisticato della vettura. All’interno, i dettagli in Turbonite, come le cuciture a contrasto e i rivestimenti in Race-Tex scamosciato, conferiscono un tocco di eleganza unica.
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Panamera GTS: dinamica e grintosa
La §Porsche Panamera GTS è progettata per gli appassionati di guida sportiva che cercano emozioni pure al volante. Equipaggiata con un motore V8 biturbo da 4,0 litri che eroga 368 kW (500 CV), la GTS offre una risposta immediata e una potenza percepibile anche a regimi elevati. Questa berlina sportiva accelera da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, raggiungendo una velocità massima di 302 km/h.
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Telaio ottimizzato per alte prestazioni
Le sospensioni pneumatiche a doppia camera e due valvole, insieme al sistema PASM, garantiscono una guida stabile e precisa, mentre la carrozzeria ribassata di 10 millimetri e le barre antirollio rinforzate contribuiscono a migliorare la dinamica di guida senza compromettere il comfort. Il differenziale autobloccante PTV Plus assicura una distribuzione ottimale della coppia tra le ruote, migliorando la stabilità e la trazione.
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Estetica sportiva e interni di alta qualità
La Panamera GTS si distingue per il suo design sportivo con loghi GTS neri, proiettori e luci posteriori a LED oscurati e pinze dei freni rosse. All’interno, l’uso diffuso di Race-Tex scamosciato, abbinato a pacchetti di interni specifici in Rosso Carminio o Grigio Agata, crea un ambiente elegante e sportivo. Il pacchetto Sport Chrono e l’impianto audio Bose completano l’esperienza di guida.
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Tecnologia avanzata per una guida sicura e confortevole
Entrambi i modelli, Panamera Turbo S E-Hybrid e Panamera GTS, sono dotati delle più avanzate tecnologie di sicurezza e comfort. Il sistema Porsche Active Ride, disponibile di serie sulla Turbo S E-Hybrid, utilizza ammortizzatori con pompe idrauliche elettriche per mantenere l’auto in posizione orizzontale durante le manovre dinamiche. Questa tecnologia, insieme ai sistemi di controllo del comportamento dinamico e all’asse posteriore sterzante, offre una guida sicura e confortevole in ogni situazione.
Lancio sul mercato e prezzi
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid e la Panamera GTS possono essere ordinate da subito come berline sportive. Entrambi i modelli beneficiano delle numerose novità introdotte dalla terza generazione della Panamera. Tra queste, il sistema di comando Porsche Driver Experience, l’alta risoluzione e la portata particolarmente estesa dei fari a LED con tecnologia Matrix HD, le funzioni di connettività notevolmente ampliate, come la maggiore integrazione di Apple CarPlay, lo streaming video sullo schermo opzionale per il passeggero e la possibilità di parcheggiare l’auto dall’esterno tramite un’applicazione per smartphone. La variante Executive della Panamera Turbo S E-Hybrid con passo allungato è offerta a seconda del mercato; il climatizzatore automatico a quattro zone e l’ampia console centrale sono inclusi nella dotazione di serie. La Panamera GTS è disponibile esclusivamente come berlina sportiva a passo corto.
In Italia, i prezzi della Panamera Turbo S E-Hybrid partono da 236.930 euro e quelli della Panamera Turbo S E-Hybrid Executive da 248.654 euro, inclusi IVA e dotazioni specifiche. Il prezzo base della Panamera GTS è di 171.229 euro. Le consegne in Italia inizieranno nell’autunno del 2024.
Fonte: Comunicato Stampa
