Peugeot e-208: 100% elettrica, potenza e efficienza top

Peugeot e-208
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Peugeot e-208, versione 100% elettrica della 208, affascina per il suo design, eccelle per gli equipaggiamenti di cui è dotata, per il piacere di guida di alto livello e per il Peugeot i-Cockpit che rende unica l’esperienza alla guida. Le sue numerose qualità ne hanno decretato l’enorme successo da parte dei clienti: quasi 110.000 unità di e-208 sono state prodotte dal lancio avvenuto a fine 2019 ma, soprattutto, Peugeot e-208 è in testa alle vendite del segmento B elettrico in Europa dall’inizio del 2022.

Peugeot e-208

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Fino a 400 km di autonomia grazie a importanti evoluzioni tecnologiche
Nel corso del 2023 Peugeot e-208 adotterà il powertrain elettrico di Nuova Peugeot e-308. Grazie a ciò, offrirà fino a 38 km (+10,5%) di autonomia in più, permettendo di percorrere fino a 400 km nel ciclo WLTP. La nuova evoluzione di Peugeot e-208 100% elettrica disporrà di un nuovo motore con una potenza di 115 kW/156 CV, pari a 15 kW/20 CV in più ed una coppia di 260 Nm disponibile da 0 km/h per una reattività immediata. Il risultato è un piacere di guida ancora maggiore, senza vibrazioni, senza rumori, senza cambi di marcia, senza odori e senza emissioni di CO2.

Peugeot e-208

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Una nuova batteria ad alta tensione, più efficiente, con una capacità lorda di 51 kWh (48,1 kWh utili) che funziona a 400 Volt. L’efficienza è stata al centro delle attenzioni dei progettisti di questo nuovo gruppo propulsore e di Peugeot e-208, poiché tutti questi sviluppi consentono di puntare ad un consumo medio di energia notevolmente basso, pari a circa 12 kWh per 100 km.

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Tutti i vantaggi dalla prima ottimizzazione del 2021 sono stati mantenuti e consolidati
Alla fine del 2021, Peugeot e-208 aveva già beneficiato di una prima evoluzione tecnologica volta ad aumentarne l’efficienza, che le ha permesso di offrire fino a 362 km di autonomia nel ciclo WLTP, con un guadagno di 22 km rispetto alla primissima versione commercializzata alla fine del 2019. Grazie anche a questa imminente evoluzione, Peugeot e-208 offrirà un’autonomia superiore del 17,65% ed una riduzione dei consumi di energia del 15%.

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L’efficacia di questo primo sviluppo è particolarmente evidente in presenza di basse temperature esterne. Ma al di là dei sostanziali guadagni in termini di autonomia nel ciclo WLTP, ci sono vantaggi significativi nell’utilizzo reale da parte dei clienti, dell’ordine di 40 km nel traffico urbano a temperature prossime a 0°C.

Peugeot e-208

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Agevolazioni di acquisto e facilitazioni nell’utilizzo quotidiano
Su Peugeot e-208 sono disponibili due tipi di caricabatterie di bordo, adatti a tutti gli utilizzi e a tutte le soluzioni di ricarica: di serie, un caricatore monofase da 7,4 kW e, in opzione, un caricatore trifase da 11 kW. Inoltre, Peugeot e-208 consente di effettuare la ricarica rapida: da un terminale di ricarica pubblico da 100 kW, è possibile passare dal 20% all’80% della carica in meno di 25 minuti. Grazie a un pulsante sulla consolle centrale, il guidatore può selezionare una delle tre modalità di guida disponibili (ECO, NORMAL e SPORT) che permettono di privilegiare l’autonomia o le prestazioni.

Con la modalità “BRAKE” attivata mediante un altro pulsante posto vicino al selettore del cambio, l’utente può anche aumentare il recupero di energia accentuando la decelerazione al rilascio del pedale dell’acceleratore.
Nuova Peugeot e-208 potrà essere acquistata online che permetterà quindi un acquisto 100% digitale, facile e assolutamente sicuro. Nuova Peugeot e-208 debutterà sul mercato nel corso del 2023.

Fonte: Comunicato Stampa

Gianluca Pezzi
Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2020 inizia l'avventura con HipMiller nel mondo lifestyle maschile.

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