Volkswagen ID.X Performance: concept car elettrica

Volkswagen ID.X Performance
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Volkswagen ID.X Performance è la concept car elettrica Volkswagen svelata a Locarno: ultima creazione VW nel mondo delle auto elettriche, la concept car ID.X Performance, è stata presentata presso l’evento ID. Treffen a Locarno, sulle rive del pittoresco Lago Maggiore, che si è svolto dal 5 al 9 settembre. Questa straordinaria vettura sportiva elettrica incarna la potenza della trazione integrale, un’attenzione meticolosa alle prestazioni e un design estremamente dinamico.

Volkswagen ID.X Performance

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Design sportivo e prestazioni eccezionali
Volkswagen ID.X Performance si distingue per il suo aspetto sportivo e dinamico. Il design esterno di questa berlina completamente elettrica presenta numerose caratteristiche sportive, tra cui lo splitter anteriore e il diffusore posteriore realizzati in carbonio. Gli ingegneri hanno ampliato la larghezza della vettura di 80 millimetri e abbassato le sospensioni sportive di 60 millimetri, utilizzando molle particolarmente rigide. Queste modifiche, unite alla potente unità motrice, contribuiscono in modo significativo alle prestazioni, conferendo al veicolo una maneggevolezza eccezionale.

Volkswagen ID.X Performance

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La concept car è equipaggiata con cerchi in lega sportivi da 20 pollici monodado e pneumatici da corsa da 265 mm. La parte posteriore è caratterizzata da un’ala in carbonio che garantisce la necessaria deportanza. I gruppi ottici posteriori colorati sottolineano ulteriormente l’aspetto sportivo di questa berlina elettrica ad alte prestazioni.

All’interno dell’auto, gli occupanti trovano confortevoli sedili a guscio in carbonio che offrono un supporto ottimale anche durante la guida sportiva. Dettagli rossi enfatizzano ulteriormente l’indole sportiva degli interni.

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Potente propulsione a doppio motore
La Volkswagen ID.X Performance è alimentata da un sistema di propulsione a doppio motore con una potenza combinata di 411 kW (558 CV) e una funzione “boost”. Questo sistema combina un motore sincrono a magneti permanenti sull’asse posteriore con un motore asincrono aggiuntivo sull’asse anteriore, creando una trazione integrale. Questa configurazione offre numerosi vantaggi, tra cui una capacità di sovraccarico a breve termine e una resistenza minima. Pertanto, questo tipo di motore è ideale per erogare potenza immediata attraverso la funzione di “boost”. La coppia motrice è gestita dal Vehicle Dynamics Manager, che controlla anche il bloccaggio differenziale dell’asse posteriore tramite un display dedicato nella console centrale.

L’energia per la propulsione a doppio motore proviene da una batteria in grado di erogare potenza in modo costante e consentire tempi di ricarica rapidi, con una capacità di ricarica fino a 200 kW.

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Una community di appassionati elettrici
Volkswagen ha presentato la ID.X Performance all’ID. Treffen, un raduno di appassionati di veicoli elettrici che si è tenuto a Locarno dal 5 al 9 settembre. Questo incontro è stato organizzato dai membri dell’ID. Drivers Club, una community di appassionati di veicoli elettrici. Nel 2023, l’evento ha stabilito un nuovo record di partecipazione, con oltre 130 veicoli elettrici presenti. Il team di Volkswagen ha partecipato all’evento con una serie di esperti, fornendo aggiornamenti sui progressi attuali nella mobilità elettrica.

Oltre alla ID.X Performance, Volkswagen ha presentato anche altri modelli della sua famiglia di veicoli completamente elettrici, inclusi i prototipi ID. XTREME e ID. Xcite. Con queste straordinarie iniziative, Volkswagen continua a conquistare il cuore degli appassionati di veicoli elettrici, dimostrando il suo impegno nella creazione di auto elettriche performanti ed ecologiche.

Maria Soni Reissfelder, Responsabile Marketing e Vendite gamma Volkswagen ID. ha dichiarato: “Presentare la ID.X Performance di fronte agli appassionati ID. provenienti da tutta Europa ci dà la possibilità di incontrare di persona i membri dell’ID. Drivers Club. Andreas Reckewerth e il suo team di ingegneri hanno portato al massimo il potenziale della piattaforma modulare elettrica MEB in questo veicolo, combinando prestazioni sportive con le linee eleganti di una berlina. Oltre alla nostra emozionante show car, presentiamo anche una gamma di modelli di produzione come la ID.7, le cui prevendite sono iniziate in Europa solo pochi giorni fa”.

Andreas Reckewerth, Responsabile Technology Office MEB, e il suo team hanno creato la show car sulla base della nuova ID.7., e hanno dichiarato: “La MEB offre molte fantastiche possibilità per affrontare lo sviluppo dei veicoli con grande creatività. Per noi era chiaro che volevamo basare la nostra nuova show car sulla ID.7 e che ci saremmo concentrati sul miglioramento delle prestazioni. In questo modo possiamo mostrare tutto il potenziale”.

Fonte: Comunicato Stampa

Gianluca Pezzi
Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2020 inizia l'avventura con HipMiller nel mondo lifestyle maschile.

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